汽车横向稳定杆钢管的结构与组成？

2021-07-24 09:55:41

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汽车横向稳定杆钢管，我想大家都不陌生，大多数的汽车底盘上都配备的一种装置，通过它的名称我想也很好理解“横向”稳定杆，它一般主要起作用在横向方面，所以又叫“防倾杆”；

它呈U型结构，一端通过垂直连杆与减震器相连，减震器又与车轮转向节相连，所以它可以控制车身的倾角；

横向稳定杆的结构与组成

横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端。当两端运动方向不用的时候，它可以发生扭曲变形，从而控制车身侧倾的角度。

稳定杆主要由稳定杆杆体和衬套组成：

1、稳定杆杆体设计主要是为避免与悬架的导向杆系发生运动干涉，同时起到稳定悬架作用；

2、稳定杆衬套，主要是在横向稳定杆与车轮及车架的连接处，为了缓冲隔振和降低噪声；

稳定杆钢管价格

稳定杆与汽车的连接情况：

稳定杆与汽车一共有四个连接点，两端分别与汽车减震器相连，中间连杆衬套位置与车身相连；

常见问题分析

横向稳定杆常见问题：底盘异响

异响来源：汽车上时间行驶，由于稳定杆和稳定杆之间的衬套旷量会变大，汽车在通过不平路面或直线行驶时，会导致稳定杆在衬套内坐上下运动，从而产生噪音，而新车的稳定杆被衬套紧紧的包裹着，不会出现这种情况；

检测方法：评估师在检测汽车底盘时，应用手晃动稳定杆，感觉稳定杆和衬套之间是否存在旷量，如果旷量较大，应及时更换解决；